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总公司召开司务会,部署四季度和年终冲刺工作
发布时间:2009/10/13 浏览:2144次
10月12日下午,总公司在一公司会议室召开四季度司务会。总经理赵凤羚同志作报告。赵总在对前三个季度生产经营主要指标完成情况进行了深入分析后,着重就做好四季度工作提出具体要求。他指出:四季度是总公司客运生产的关键时期,做好四季度工作对圆满完成今年各项任务,实现明年起好步,开好局有着十分重要的意义。为此要求全体干部职工要进一步振奋精神,埋头苦干,力争全面完成年度方针目标。
赵总说:四季度要重点做好以下工作:
一是全面完成车辆更新和新车配备调整工作。在市政府、国资委领导的高度重视和大力支持下,经过艰苦工作,我们“通过争取政府远期财力支持一块、变卖资产自筹一块、和厂家协商分期付款通融一块”的办法,完成了总公司有史以来一年内更新车辆数额最多、所需巨额资金前所未有这样一项艰巨任务。我们一定精心组织、精心安排,争取用最短时间、最小损失、完成这次大规模车辆更新调配工作。为此各单位要树立大局意识,精诚团结;各有关部门要密切配合,扎实推进,把每一项工作具体到部门、落实责任到人。将接车、调配、安排运营计划、组织上线、人员培训等各项工作环环相扣,争取实现最佳效果。
二是精心组织,周密安排,全力做好冬运工作。今年冬运适逢更新车辆运力调配时期,时间上非常紧张。要增强技术保障能力,完善车辆技术状况。要对所有过冬车辆进行一次技术状况大检查,加强车辆保养,做好油汽管路排污清洗工作。各生产单位和两级主管部门要本着节俭实用精神,特别是要根据新车配备的实际制定编排冬运配件计划。当务之急要做好零号以下柴油贮备,严防天气影响线路运行。要增强客运作业灵活性,科学合理地制定车次间隔客运计划。各单位要结合冬季运行的特点,根据不同时期客流变化,灵活调整车次、运力,强化正点,跑好间隔,在高山路宁远道口没通车而其它改线路已恢复原线运行同时,强调安全正点运行,注意冬季行车安全教育和提前搞好冬运培训工作。特别是对即将进行的车辆大调整而对运力、结构产生的变化,一定要加强市场调查,结合新的运力状况,制定切实可行的运行时间表。要以保冬运生产为中心,做好后方保障工作。一方面,抢抓工程施工有限时期加快场站建设,另一方面,抓好冬季供暖工作。要坚决保证公司所有的职工冬季不挨冻,一线职工吃上热饭、喝上热水。人事部要针对当前公司驾驶员严重短缺的现实加强线路间人员平衡;党群部门要结合冬运实际开展一些以促冬运,提高出勤率,保安全为主题的以驾驶员、修理工为主要对象的竞赛活动,调动职工冬运生产的积极性,促进冬季生产优质,安全、高效运行。
三是紧密结合工作实际,扎实有效地开展好冬运安保和客运服务工作。各基层单位要严格落实安全生产责任制,以及总公司各项安全制度,在发扬上线纠违,大力开展隐患排查整改优良传统的基础上,重点是结合冬运和大量新车上线的特点有针对性地开展安全宣教防范措施;要利用各种形式向一线职工特别是驾驶员进行冬季防滑、防寒、防冻、安全行驶教育,各路队都要制定包括教育、培训、监督和遇有大雨及特别寒冷气候下应急处置车辆冬季安全生产工作措施,要求每名驾驶员都要有冬季安全驾驶书面保证。要针对冬运前大批新车上线的实际,有组织、有计划地搞好驾驶员技术培训,严格按规程操作,坚决杜绝高速驾驶现象。各单位要加强营运纪律管理,强化调度人员责任意识和广大司乘人员职业道德意识,增强保修人员服务大局意识,避免串车多、下线多、间隔长、投诉多现象,保证市民出行方便。
四是积极参与、主动配合、全面做好公交IC卡收费项目的实施工作。总公司智能办公室与人事部联合担负起对公司所有管理人员、专职人员、财务人员、驾驶员的管理与使用培训,要让每一名管理人员必须全面了解IC卡收费项目的使用流程,以便日后管理,对点钞收款采集,数据上传点、财务出纳人员的培训要更加认真严格,必须确保万无一失。运安部要抽调高素质人员配合IC卡公司和公司智能化管理办公室认真负责的完成设备安装,刷卡测试等调试工作。特别要对车载机读卡、数据采集器、上传数据清分,以及财务资金到帐几个重点环节的采集数据进行认真调试,确保数据真实无误,相互统一,不出任何纰漏。要以车辆更新,改善环境调整运力为载体,以公交IC卡收费项目实施为契机。加强IC卡收费后的客流调查,根据客流变化调整运力规划车次,严明营运纪律管理,跑好车隔,跑出信誉,以优异的服务赢得市场,增加效益。
赵总最后强调指出:一年的工作就要结束,各级领导要进一步振奋精神,全面总结一年来工作的得失,找出经验教训;要开始谋划明年的打算,要勇于面对新情况新问题,更要有对新情况新问题的解决思路,真正收好今年的口,起好明年的步,为公交事业的发展奋力拼搏。
科以上干部近80人参加会议。